Тепловые насосы

Сразу объясним, почему кпд тепловых насосов всегда больше 200%, в отличие от любых других электронагревательных приборов. Это происходит потому, что тепловой насос не производит тепло, а забирает его из воздуха (земли, воды) через хладагент в наружном теплообменнике, который за счет давления компрессора сначала охлаждается ниже температуры воздуха (земли, воды), а потом нагревается, находясь в этой среде. Соответственно, хладагент в наружном теплообменнике, нагреваясь, испаряется, получая энергию тепла, и переносит эту тепловую энергию во внутренний теплообменник, где он охлаждается, отдавая тепло воздуху (воде), и опять конденсируется. Процесс полностью аналогичен тому, что происходит в кондиционере или холодильнике, только основная цель - обратная. Сразу возникает вопрос: откуда берется тепло в воздухе, когда на улице -20, например. Все очень просто, возможности хладагентов таковы, что под давлением они могут охлаждаться до -50, то есть в таком случае хладагент будет нагреваться на улице аж на 30 градусов, и эти дополнительные 30 градусов приносить к нам в дом. Отсюда простой вывод: чем выше температура на улице, тем больше тепла может перенести оттуда тепловой воздушный насос и тем выше его КПД, который может достигать уже 700%. Более подробно о принципе работы тепловых насосов. 
Итак, на основании вышесказанного можем смело утверждать, что воздушный тепловой насос - прекрасная альтернатива обогреву газом для Ростовской области. Преимущества всех тепловых насосов: никаких разрешительных документов, проектов подключения, согласований и поверок; низкие эксплуатационные энергозатраты, возможность охлаждения летом. Тепловые насосы "воздух-воздух" кроме вышеописанного еще имеют: низкие начальные затраты по сравнению с газовым отоплением и насосами "воздух-вода"; готовую функцию охлаждения помещений; очень высокую экономичность при средних зимних температурах, близких к 0, что актуально для Ростова и отсутствие необходимости прокладки труб, батарей и организации котельной. Из минусов: снижение энергоэффективности при температурах ниже -15, что для Ростова-на-Дону большая редкость и наличие постоянного воздушного потока для тепловых насосов "воздух-воздух", что уже почти незаметно из-за использования во всех внутренних блоках двигателей на постоянном токе.